Особенности/преимущества продукции
Высочайшая эффективность. Благодаря однолопастному рабочему колесу, оптимизированному по КПД
Безопасность в эксплуатации благодаря незасоряющимся свободновихревым рабочим колесам
Подтвержденная испытаниями безопасность. Серийно со взрывозащищенным исполнением в соответствии с ATEX
По опции доступны с электродвигателями класса энергоэффективности IE3
Тип
Погружной насос для отвода сточных вод для длительного режима работы для стационарной и мобильной установки в погруженном состоянии, а также для стационарной установки в непогруженном состоянии.
Применение
Перекачивание
Неочищенные сточные воды
сточных вод с фекалиями согласно (DIN) EN 12050-1;
Загрязненная вода
Оснащение/функция
Контроль герметичности камеры электродвигателя
контроль температуры обмотки с помощью биметаллического датчика
Опциональный внешний стержневой электрод для контроля камеры уплотнений
Однофазная модель с распределительным щитом с конденсатором
Комплект поставки
Погружной насос для отвода сточных вод с кабелем длиной 10 м
Справочник по эксплуатации и техническому обслуживанию
Расшифровка наименования
Например: | Wilo-Rexa PRO V06DA-110/EAD1X2-T0015-540-O |
PRO | Название серии |
V | Тип рабочего колеса: V = свободновихревое рабочее колесо C = одноканальное рабочее колесо |
06 | Номинальный диаметр подсоединения к напорному патрубку, например DN 65 |
D | Исполнение гидравлической части: D = сторона всасывания просверлена в соответствии с DIN N = сторона всасывания просверлена согласно ANSI (Североамериканскому стандарту) |
A | Конфигурация материалов гидравлической части |
110 | Идентификационный номер гидравлической части |
E | Двигатель с поверхностным охлаждением |
A | Конфигурация материалов электродвигателя |
D | Тип уплотения: D = два независимых скользящих торцовых уплотнения |
1 | Класс эффективности IE, напр., 1 = IE1 (согласно IEC 60034-30) |
X | Взрывозащищенное исполнение: X — ATEX F — FM C — CSA |
2 | Число полюсов |
T | Исполнение подключения к сети: M = 1~ T = 3~ |
0015 | Значение/10 — номинальная мощность электродвигателя P2 в кВт |
5 | Частота (5 = 50 Гц, 6 = 60 Гц) |
40 | Обозначение напряжения электросети |
O | Периферийное электрооборудование: O = свободный конец кабеля, нет подключенного оборудования F = поплавковый выключатель со свободным концом кабеля A = поплавковый выключатель со штекером P = со штекером |
Технические характеристики Подключение к сети: 1~230 В, 50 Гц или 3~400 В, 50 Гц
Режим работы в погруженном состоянии: S1
Режим работы в непогруженном состоянии: S2-30 мин; S3 25 %
Класс защиты: IP68
Класс нагревостойкости изоляции: F, опционально H
Температура перекачиваемой жидкости: 3…40 °C, макс. 60 °C на 3 минуты
Макс. глубина погружения: 20 м
Длина кабеля: 10 м
Материалы Корпус электродвигателя: EN-GJL-250
Корпус гидравлической части: EN-GJL250
Рабочее колесо: EN-GJL 250 или EN-GJS-500-7
Статические уплотнения: NBR (бутадиен-нитрильный каучук)
Уплотнение со стороны насоса: SiC/SiC
Уплотнение со стороны электродвигателя: C/MgSiO4
Конец вала: нержавеющая сталь 1.4021
Описание/конструкция Погружной насос для отвода сточных вод с электродвигателем в виде блочного агрегата, для стационарной и мобильной установки в погруженном состоянии и стационарной установки в непогруженном состоянии.
Гидравлическая часть
Горизонтальный напорный патрубок для фланцевого подсоединения Максимально возможное содержание сухого вещества составляет 8 % (в зависимости от типа гидравлической части). Применяются свободновихревые и одноканальные рабочие колеса.
Электродвигатель
Используются электродвигатели с поверхностным охлаждением в однофазном и трехфазном исполнении. В однофазных электродвигателях конденсатор встроен в отдельный прибор управления. Включение осуществляется в зависимости от мощности методом прямого пуска или пуска с переключением со звезды на треугольник.
Охлаждение электродвигателей выполняется окружающей средой (перекачиваемой средой или воздухом). Отвод тепла при этом отводится через корпус электродвигателя.
Электродвигатели могут использоваться в погруженном состоянии в длительном режиме работы (S1). При эксплуатации в непогруженном состоянии в зависимости от мощности электродвигателя возможны режимы работы S1 (длительный режим работы), S2 (кратковременный режим) или S3 (повторно-кратковременный режим).
Помимо этого, электродвигатели оснащены следующими устройствами контроля:
Контроль герметичности камеры электродвигателя Контроль герметичности камеры электродвигателя сигнализирует о поступлении воды в камеру электродвигателя.
Датчик контроля температуры обмотки электродвигателя Датчик контроля температуры обмотки электродвигателя защищает обмотку электродвигателя от перегрева. В соответствии со стандартом для этих целей применяются биметаллические датчики.
Дополнительно электродвигатель может оснащаться внешним электродом контроля герметичности камеры уплотнений для контроля камеры уплотнений. Он сигнализирует о проникновении воды в камеру уплотнений через скользящее торцевое уплотнение со стороны перекачиваемой жидкости.
Кабель электропитания в соответствии со стандартом со свободными концами, длиной 10 м, продольно герметичный.
Уплотнение Между электродвигателем и гидравлической частью находится камера уплотнений с уплотнениями со стороны перекачиваемой жидкости и со стороны электродвигателя. Камера уплотнений заполнена белым медицинским вазелиновым маслом. Уплотнение со стороны перекачиваемой жидкости и со стороны электродвигателя обеспечивается с помощью двух скользящих торцовых уплотнений, вращающихся независимо друг от друга.