Погружной насос Wilo REXA FIT V06DA-212/EAD1-2-T0011-540-O

Особенности/преимущества продукции

• Готовность к подключению и применению
• Простая эксплуатация благодаря установленному поплавковому выключателю (исполнение A)
• Гидравлическая часть со свободновихревым рабочим колесом с большим свободным проходом для работы без засорений
• Камера уплотнений с опциональным внешним контролем
• Небольшой вес.

Тип

Погружной насос для отвода сточных вод для повторно-кратковременного режима работы для стационарной и мобильной установки в погруженном состоянии, а также для стационарной установки в непогруженном состоянии.

Применение

Перекачивание

• сточных вод с фекалиями согласно EN 12050-1;
• Загрязненная вода

Оснащение/функция

• Контроль температуры обмотки с помощью биметаллического датчика
• Опциональный внешний стержневой электрод для контроля камеры уплотнений

Комплект поставки

• Погружной насос для отвода сточных вод с кабелем длиной 10 м
• Исполнение кабеля в зависимости от модификации:
• Со свободными концами кабеля (О)
• Со штекером (P)
• Исполнение с поплавковым выключателем и штекером (A)
• Справочник по эксплуатации и техническому обслуживанию

Расшифровка наименования

Технические характеристики

• Подключение к сети: 1~230 В, 50 Гц или 3~400 В, 50 Гц
• Режим работы в погруженном состоянии: S1
• Режим работы в непогруженном состоянии: S2-15 мин., S3 10%
• Класс защиты: IP68
• Класс нагревостойкости изоляции: F
• Температура перекачиваемой жидкости: 3–40 °C, макс. 60 °C в течение 3 мин.
• Свободный сферический проход: 50 / 65 / 80 мм
• Длина кабеля: 10 м

Материалы

• Корпус электродвигателя: 1.4301
• Корпус гидравлической части: EN-GJL250
• Рабочее колесо: EN-GJL250
• Статические уплотнения: NBR (бутадиен-нитрильный каучук)
• Уплотнение со стороны насоса: SiC/SiC
• Уплотнение со стороны электродвигателя: C/MgSiO4
• Конец вала: нержавеющая сталь 1.4021

Описание/конструкция

Погружной насос для отвода сточных вод с электродвигателем в виде блочного агрегата для стационарной и мобильной установки в погруженном и непогруженном состоянии для повторно-кратковременного режима эксплуатации.

Гидравлическая часть

Горизонтальный напорный патрубок для фланцевого подсоединения Максимально возможное содержание сухого вещества составляет 8 % (в зависимости от типа гидравлической части). В конструкции применяются свободновихревые рабочие колеса.

Электродвигатель

Применяются электродвигатели с поверхностным охлаждением в однофазном исполнении (с встроенным рабочим конденсатором) и трехфазном исполнении для прямого пуска. Отвод тепла передается непосредственно в окружающую среду через корпус электродвигателя. Электродвигатели могут работать в погруженном состоянии в длительном режиме работы (S1), а в непогруженном состоянии — в кратковременном (S2) или повторно-кратковременном режиме (S3).

Помимо этого, электродвигатели оснащены датчиками контроля температуры обмотки электродвигателя. Они защищают обмотку электродвигателя от перегрева. На агрегатах с однофазным электродвигателем они встроены в электрическую цепь и автоматически работают без внешнего прибора. То есть электродвигатель при перегреве отключается, а после охлаждения вновь автоматически включается. В соответствии со стандартом для этих целей применяются биметаллические датчики.

Дополнительно электродвигатель может оснащаться внешним электродом контроля герметичности камеры уплотнений для контроля масляной камеры. Он сигнализирует о поступлении воды в масляную камеру через скользящее торцовое уплотнение со стороны перекачиваемой жидкости.

Длина кабеля электропитания в соответствии со стандартом 10 м, и он поставляется в следующих исполнениях:

• Со свободными концами кабеля
• Со штекером
• С поплавковым выключателем и штекером

Уплотнение

Между электродвигателем и гидравлической частью находится камера уплотнений. Она заполнена белым медицинским вазелиновым маслом. Уплотнение со стороны перекачиваемой жидкости и со стороны электродвигателя обеспечивается с помощью двух скользящих торцовых уплотнений, вращающихся независимо друг от друга.